Propósito del Puesto
Dimensionamiento de la sección de pintura del taller de motores, acorde al incremento de carga de trabajo en el área de reparación.
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Asegurar el cumplimiento de los TAT de reparación de las piezas que involucran reparaciones o procesados en la sección de pintura
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Ejecución de las órdenes de trabajo asignadas a la sección de pintura, conforme a los procesos de reparación aprobados y normas vigentes
Misión y Responsabilidades del Puesto
Los TMAs de la sección de pintura se encargan de restaurar los recubrimientos de protección de las piezas de motor que lo requieran, en base a las capacidades establecidas en los procesos de reparación que edita Ingeniería de reparación.
Funciones del puesto
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Preparación superficial: chorreado, lijado, enmascarado y encintado
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Preparación/mezcla y tratamiento de producto
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Aplicación recubrimientos (pincel, brocha, spray, pistola, …)
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Horneado de piezas: curados de alta y baja temperatura
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Retoques pintura y/o conversión química superficial
Responsabilidades de puesto
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Seguimiento estricto de las instrucciones y procesos de reparación
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Cumplimiento de las normas y procedimientos aplicables a la actividad de la sección
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Utilización y cuidados de las herramientas puestas a su disposición
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Empleo y preparación de los productos consumibles utilizados para los procesos
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Cumplir los estándares de housekeeping y limpieza
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Cumplimiento de la normativa de seguridad laboral aplicable a su actividad
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Documentar correctamente la presencia y actividad en el sistema de acuerdo con las políticas establecidas
Requisitos específicos del puesto
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Pertenecer al grupo laboral TMA.
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Manejo de inglés técnico que permita leer y comprender textos técnicos.
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Experiencia laboral en aplicación de pintura / esmaltes
Formación, habilidades y experiencia
Formación
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Grado medio o grado superior en ramas de automoción
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Inglés a nivel medio
Habilidades
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Capacidad de análisis.
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Capacidad de trabajo en equipo.
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Capacidad para la organización y planificación de tareas.
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Filosofía de mejora continua.
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Habilidades interpersonales y de comunicación.
Experiencia
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Experiencia en talleres de chapa y pintura (acabado de vehículo) o en control de calidad de cadenas de producción de vehículos
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Cualquier experiencia en mantenimiento aeronáutica será valorada, especialmente en motores o componentes.
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Soltura y manejo con herramientas informáticas
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Manejo de herramientas Office365.
Competencias básicas
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Capacidad de aprendizaje
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Organizado y metódico en el trabajo
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Autonomía en la toma de decisiones
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Alineado con el Proyecto Común
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Enfocado en la mejora continua
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Colaboración transversal
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Conciencia de ahorro de costes
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Compromiso
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Iniciativa y proactividad