La Oficina Técnica de Ingeniería de Sistemas constituye un área esencial dentro de la Dirección Técnica, encargada de asegurar la continuidad de servicio de soporte técnico a Producción y Clientes Externos.

El mantenimiento de la plantilla actual resulta imprescindible para cumplir con los tiempos de respuesta comprometidos (resolución de findings dentro del plazo de necesidad), garantizar la conformidad con la normativa EASA Part-145, y sostener los proyectos estratégicos de digitalización y mejora continua actualmente en curso.

La actividad del área combina tareas de soporte técnico inmediato con proyectos de desarrollo de procesos y sistemas, lo que exige personal técnico cualificado y con conocimiento de los entornos SAP/AMOS, documentación OEM y normativa aeronáutica.

Cualquier reducción o vacante no cubierta impactaría directamente en los niveles de servicio, los plazos de entrega y la fiabilidad técnica ante los clientes del Grupo IAG y terceros

Explicación del reto profesional que supone el puesto:

El área de Ingeniería de Heavy Maintenance afronta actualmente retos clave:

• Fidelización y captación de nuevos clientes internacionales, manteniendo la confianza de las aerolíneas del Grupo IAG.
• Transformación digital de los procesos técnicos y documentales, con la implantación de un sistema documental 100% digital.
• Desarrollo de herramientas predictivas de mantenimiento, orientadas a anticipar findings antes de la entrada del avión a revisión.
• Consolidación del área como Center of Excellence dentro del Grupo IAG.

El puesto contribuye de forma directa a estos objetivos, asegurando la trazabilidad técnica, la fiabilidad documental y la eficiencia en los tiempos de respuesta.

Su continuidad garantiza la capacidad de la Oficina Técnica para mantener los estándares de excelencia, cumplimiento normativo y soporte técnico que sustentan la operación diaria y la reputación de Iberia Maintenance.

Misión del puesto:

Aportar valor a los clientes internos y externos mediante el análisis, resolución y documentación técnica eficiente de averías, daños estructurales y findings sobre componentes en revisión o reparación.

El objetivo principal es proporcionar soporte técnico rápido, preciso y eficaz, garantizando el cumplimiento de los objetivos de Ingeniería: resolución de findings dentro de la fecha de necesidad establecida, y alineación con los estándares de calidad, seguridad y eficiencia operativa.

Funciones del puesto:

• Analizar boletines de servicio, órdenes de ingeniería y documentación técnica para su implementación operativa.
• Evaluar, editar y mantener actualizada la documentación AMOS/SAP para acciones de mantenimiento a corto plazo.
• Asegurar la correcta revisión, compilación y entrega de la documentación Part-145 a producción, conforme a los estándares de calidad establecidos.
• Automatizar y optimizar procesos relacionados con materiales, utillaje y documentación.
• Identificar oportunidades de mejora, realizar análisis de causa raíz y ejecutar los planes de acción asociados.
• Resolver findings y averías detectadas durante revisiones en Heavy Maintenance y Talleres Generales.
• Desarrollar e implementar mejoras de procesos aplicando la metodología Lean.
• Colaborar en proyectos de digitalización y mejora continua documental actualmente en curso.
• Asistir técnicamente a producción durante las revisiones, resolviendo incidencias y consultas técnicas.
• Preparar comunicaciones y reportes de desviaciones técnicas hacia los OEMs.

Requisitos fundamentales para el puesto:

• Formación: Preferentemente Técnico de Mantenimiento Aeronáutico
• Experiencia en ingeniería y/o producción. Preferentemente en resolución de averías y/o daños en Estructuras o Componentes de Avión.
• Conocimiento general. Uso de Manuales del fabricante ( AMM, SRM, IPC, CMM, etc.) , normativa aeronáutica EASA Parte 145 / Parte M / Parte CAMO, y conocimientos de SAP & AMOS
• Otros: (Idiomas, etc…): Nivel de inglés medio, mínimo nivel B2.
• Flexibilidad horaria. Disponibilidad para la realización de turnos.